¿Qué combustible elegimos al comprar un véhiculo?

Hace poco tiempo a la hora de elegir el combustible del vehículo que íbamos a comprar solo contemplábamos la oferta de motorizaciones diesel o gasolina, desde hace relativamente poco tiempo la oferta de motorizaciones se amplía a otras opciones que también pueden satisfacer nuestras necesidades de movilidad GNC (gas natural comprimido 90% metano), GLP (gas licuado del petróleo, mezcla de butano y propano), híbridos, eléctrico, entre otros.

Esta amplia oferta nos complica la elección sino somos expertos, cada combustible nos ofrece ventajas y desventajas, por ello vamos a relacionar aspectos que debemos tener en cuenta a la hora de elegir el combustible en la compra de un vehículo

              #1. Kilómetros anuales de media que vamos a realizar

              #2. Tipo de desplazamientos, trabajo, ocio, vacaciones

             #3. Vía utilizada, autopistas, autovías, carreteras secundarias, recorridos urbanos

#4. Precio de compra del vehículo, actualmente el precio de vehículos  híbridos y eléctricos es superior a los de diesel y gasolina

#5. También es de considerar a nivel personal  el nivel de ruido, los vehículos eléctricos son los más silenciosos

#6. Nuestro compromiso con el medio ambiente, también los vehículos eléctricos son los menos contaminantes.

ANALIZAMOS el tipo de combustible, ventajas y desventajas  atendiendo a los datos  de los  vehículos vendidos en los dos últimos años.

DIESEL. 

Es el combustible más utilizado en las últimas tres décadas, sobre todo por el coste, más económico  que la gasolina y motores más eficientes. Además la tecnología en sistemas anticontaminantes   han  reducido considerablemente la emisión de gases de estos vehículos

Es el vehículo recomendado para usuarios que realizan anualmente mínimo 20.000kms y por tanto para vehículos comerciales.

VENTAJAS.-

#1. Motores con mayor eficiencia, sobre todo en circulación por autopistas y autovías

#2. Menor coste de carburante, precio inferior del litro de gasóleo frente a la gasolina                                                                                                

#3. Menor consumo de carburante (litros consumidos/kilómetros recorridos)

DESVENTAJAS.-

#1. Mayor precio del vehículo respecto al mismo modelo y prestaciones en gasolina

#2. Mayor producción de agentes contaminantes que los vehículos  gasolina

#3. Mayor coste de mantenimiento mecánico, mayor coste de ITV y seguros.

#4. Motores más ruidosos que motores gasolina, híbridos y eléctricos.

GASOLINA.

Una buena elección si utilizamos poco nuestro vehículo (menos de 10.000 kms.  año de media) ya que el ahorro obtenido en el precio de combustible diesel  no compensaría el mayor precio de compra de un vehículo diesel respecto al mismo vehículo con motorización gasolina.

Es de resaltar que los motores gasolina en los últimos años han aumentado considerablemente su eficiencia: menor consumo a mayor potencia y menor grado de emisión de gases. Motores  denominados ECO

VENTAJAS.-

#1. Precio de compra inferior a vehículo diesel de igual prestaciones

#2. Menor emisión de partículas contaminantes, dióxido de nitrógeno

#3. Motores menos ruidosos

DESVENTAJAS.-

#1. Precio de combustible, la  gasolina es superior al diesel

#2. Emisión de CO2 superior a vehículos diesel

HIBRIDOS.

Disponemos de varias ofertas de vehículos con motorización hibrida,  Microhíbridos,  Mild Hybrid (MHEV), Hibrido combinado (HEV), otros.

 Vamos a referenciar las modalidades que tienen mayor oferta y una cuota de mercado (unidades vendidas) importante.

HIBRIDOS COMBINADOS.-

Son vehículos que combinan motores de combustión interna con motores eléctricos alimentados por baterías recargables en frenada y deceleraciones, aconsejable para tráfico intermitente, en poblaciones y horas punta en carreteras , al frenar se recargan las baterías emiten menor CO2 y no hay que enchufar a fuentes de alimentación eléctrica para recargarlas.

VENTAJAS.-

#1. Menor contaminación que vehículos con motorización gasolina y diesel, especialmente en ciudad. Son más ecológicos y silenciosos.

#2. Incentivos en precio de compra para disminuir este

#3. No tienen restricción de circulación en ciudades al contaminar menos y tener etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico)

DESVENTAJAS.-

#1. En velocidades superiores a 100kms/hora consumen igual o más que un vehículo de combustión

#2. Incorporan solo cajas de cambio automático

#3. Precio de compra superior a vehículos diesel y gasolina

#4 Capacidad de maletero inferior

ELECTRICOS.

Vehículos impulsados solo por motores eléctricos. Su principal inconveniente es su limitada autonomía. La incorporación constante de nuevas tecnologías  hacen  que esta autonomía vaya aumentando.

La autonomía de los vehículos con motor eléctrico depende también del peso, estilo de conducción, velocidad, tipo de carretera, clima y de la red de carga pública.

VENTAJAS.-

#1. Nula contaminación y ausencia de ruidos

#2. Distintos incentivos de estado y fabricantes

#3. Menor costo de mantenimiento

DESVENTAJAS.-

#1. Precio más elevado que vehículos diesel, gasolina e híbridos

#2. Menor autonomía

#3. Tiempos de recarga largos

En la elección del tipo de combustible al comprar un vehículo nuevo  es determinante también conocer

#1.  La norma europea  que regula las emisiones de los distintos gases y partículas contaminantes en toda la Unión Europea

La norma con implantación progresiva es cada vez más restrictiva siendo  estas  distintas  para cada tipo de vehículos. De hecho ya afecta a la limitación de circulación de vehículos gasolina y diesel en aquellas ciudades que tienen índices de contaminación por encima de lo permitido en esta normas.

#2. La fecha que han adoptado distintos gobiernos designando fechas límites para finalizar la fabricación de vehículos gasolina, diesel e incluso híbridos. En España la fecha comunicada  es  2.040.

A partir de esta fecha no se fabricaran estos vehículos pero sí conducirlos.

RESUMEN.

Todas las opciones tienen ventajas y desventajas. Siendo la adquisición de un vehículo una decisión para mucho tiempo y de una importante inversión económica,   ante la amplia oferta que nos ofrece el sector de automoción es necesario un análisis meditado y fundamentado en nuestras necesidades  reales de movilidad.

Datos publicados de los vehículos vendidos según el tipo de combustible.

Tipo de combustible                          % unidades vendidas
Gasolina	64 %
Diésel	26 %
Híbrido no enchufable	9 %
Bifuel GLP-gasolina	1 %
Eléctrico	0,80 %
Híbrido enchufable	0,50 %
Bifuel GNC- gasolina	0,30 %

El combustible más elegido por los compradores de vehículos nuevos es gasolina en  seis  de cada diez turismos y todo terreno tres en diesel y uno en el resto de energías alternativas. Las previsiones son incremento de ventas de vehículos que utilizan energías alternativas en detrimento de los combustibles tradicionales gasolina y diesel de una manera progresiva.

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